| 株式会社デンソー | |
未来のクルマ社会を創る、自動車用システム製品のサプライヤー デンソーは国内第1位、世界第2位の、自動車用システム製品のサプライヤーだ。1950年代のカークーラーの開発を皮切りにパワトレイン制御装置、各種制御ECUなど、最先端技術の開発に取り組んできた。そして今では、エアコンやナビをはじめ世界NO.1シェア製品は自動車関連で27品目。世界に誇る技術力を背景に、自動車産業のリーディングカンパニーとなっている。 同社は、2015年に向けて「“やさしさ”と“うれしさ” を世界の人々へ」というビジョンを掲げ、環境・安全・快適・利便のキーワードを軸にクルマ社会をリードする研究開発を進めている。 特に注目すべきが、このうち「環境」に貢献するコモンレールシステムの開発だ。このシステムは、ディーゼル車において、180Mpaの高圧燃料噴射を世界で初めて可能にさせ、それまでのディーゼル車のイメージを一変させた。他社に先駆けて実現した180Mpaという超高圧は、象を指1本で支えるほどの圧力と言われ、同社の世界最高水準の技術を証明しているといえよう。 また、同社は海外31カ国138カ所に事業拠点を置き、グローバルな事業展開も行う。その中で、各地域にしっかり根付いた事業基盤づくりをすることで、ローカルでの最適化とグローバルな総合力の双方を発揮する「真のグローバル企業への進化」を目指している。 個人の挑戦を大切にするデンソー。そのことは、求める人材像である「可能性を信じ、挑戦し続ける人」からも伺える。今まで最先端の技術を実現してきたのは、技術者達の、挑戦の結果に他ならないからである。また、若手にも海外へ行くチャンスが多く与えられ、グローバルな人の交流を積極的に推進している。世界の自動車メーカーと取引をすること、そしてクルマ社会全体に影響を与えていくこと。そんなデンソーで自動車産業の最先端技術をリードし、世界のクルマ社会の発展に貢献してみてはどうだろうか。 |
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| 募集職種 | 総合職技術系、総合職事務系、実務職 |
| 仕事内容 | ■総合職技術系/研究開発、設計、品質保証、生産技術など ■総合職事務系/営業、企画、購買、経理、人事、法務、生産管理など ■実務職/一般事務、設計アシスタントなど |
| 給与 | 総合職 ・修士/月給22万4000円 ・学士/月給20万2000円 ※2008年4月実績 |
| 諸手当 | 生産性手当、家族手当、時間外手当など |
| 賞与・昇給 | 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 平均賞与108.5万円 |
| 就業時間 | フレックスタイム制 (標準労働時間8時間/日、コアタイム10:10〜15:25) |
| 休日・休暇 | 年間休日 121日(完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度) 年次有給休暇、特別休暇など |
| 福利厚生 | ・ワーク&ライフバランス支援(育児支援(休職2年+短時間勤務1年)、託児施設(有料)) ・選択型福利厚生制度(トレーニングジム利用費補助、個人旅行補助、等社員一人一人の嗜好に) ・個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度など ・生活施設/独身寮、社宅、保養所、Dースクエア(社員クラブ)など |
| 教育制度 | ・階層別教育(新入社員〜管理職まで幅広く用意) ・スキルアップ研修(電子回路、半導体、自動車工学、マーケティング、プレゼンテーション、等多数の科目の中から個人の志向に合わせて選択可) ・海外赴任前教育(語学研修、異文化理解研修、等を対象者に対して実施) ・自己啓発援助(資格取得支援・社会人大学院派遣、等を各職場選抜で実施) |
| 募集人数 | 総合職 ・技術系/500名 ・事務系/100名 ※2009年4月入社計画 |
| 応募資格 | 2010年3月に国内外の大学を卒業、または大学院修士課程・博士課程修了予定の者 |
| 勤務地 | 総合職/本社、研究所、製作所、グループ会社(出向)及び国内、海外の事業所 実務職/本社、研究所、製作所、グループ会社(出向)及び国内の事業所 |
| 選考プロセス | 面接、適正検査、筆記試験、作文 |
| こんな人に来てほしい | 可能性を信じ、挑戦し続ける人 |
| お問い合わせ | 株式会社デンソー 人事部採用室 愛知県刈谷市昭和町1−1 ・事務系:(0566)25-5771 ・技術系:(0566)25-5770 |
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